События в организациях

28 августа 2026 года в Морской профсоюз обратился экипаж судна Shelekhov, флаг Панамы, судовладелец турецкая компания “Marlin Denizcilik Teknik Danismanlik Hizmetleri Limited Sirketi”. Экипаж россияне, нанимались на судно через круинговую компанию «Малое море», Ростов-на-дону, в связи с длительной невыплатой заработной платы (более 3-х месяцев). Профсоюз обратился с требованием в Компанию о немедленном погашении задолженности. Компания не ответила на требование, как раньше не отвечала на заявления экипажа судна.

Судно 5 сентября зашло в порт Туапсе, Профсоюз направил заявление в адрес администрации порта Туапсе о проведении проверки судна на предмет нарушения Конвенции «О труде в морском судоходстве-2006» (MLC-2006) и проведения проверки судна по жалобам экипажа. По результатам проверки службой портового контроля нарушения были подтверждены.  Судно в настоящий момент задержано до полной выплаты заработной платы экипажу судна, а также было направлено требование в страну регистрации флага – Панаму о приостановке свидетельства на соответствие судна Конвенции MLC – 2006 (невыплата заработной платы, отсутствие коллективного договора с профсоюзом и несоответствия трудовых контрактов Конвенции).

Профсоюз контролирует ситуацию.

P.S.  В настоящее время в профсоюз обратился экипаж Ulan-Ude, этого же судовладельца, стоящее в порту Самсун, Турция (невыплата заработной платы более 4-х месяцев).

Председатель Межрегионального 
Морского профсоюза
Юрий Викторович Курнаков

От членов экипажа т/х "ШЕЛЕХОВ" объявляю Вам огромную благодарность, Ваш профессионализм и отзывчивость достойны восхищения
Еще раз спасибо вам огромное!!!
Вы Профессионал с большой буквы!
Капитан судна Олейников А.С.

Многомесячная задержка заработной платы морякам "Шелехова" грозила обернуться многолетней тяжбой с играми в прятки. Плавали, знаем. А что умеет настоящий профсоюз, когда берётся защищать товарищей по классу, узнали и моряки, и "работодатель".

Чуть более недели потребовалось морскому профсоюзу с момента обращения к нему экипажа с жалобой на судовладельца «Marlin Denizcilik Teknik Danismanlik Hizmetleri Limited Sirketi» и в крюинг ООО «Малое море» , чтобы решить вопрос по зарплатным долгам. Обращение к работодателю и его молчание неизбежно привело к задержанию судна в порту Туапсе службой портового надзора.

8 сентября зарплата морякам была выплачены полностью. Моряки вступили в профсоюз.

Межрегиональным морским профсоюзом под руководством Курнакова Ю.В. была подготовлена по всем правилам "социального партнёрства" и проведена, надо признать, блестяще. Но проблема с работодателем еще не решена. На очереди - заключение Колдоговора в соответствии с правилами и нормами Международной морской конвенции MLC- 2006 и другие вопросы, послужившие основанием для задержания судна.

Пресс-Служба СПР